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钢市去产能的量应该有市场去调节

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钢市去产能的量应该有市场去调节

近期在江苏省内调研了解到,江苏省“地条钢”查处力度之严可谓史无前例。目前,江苏省内生产“地条钢”的中频炉企业已全部出清,界定不明的中频炉钢厂也都停产或被拆除。沙钢方面人士表示,目前向公司供应的废钢源源不断,企业生产策略也相应调整。8日,沙钢废钢采购价下调20至120元/吨不等,其他厂家废钢采购价也均有下调。另一家生产钢坯的钢厂表示,近期出库顺利,厂内库存北京钢板、北京圆钢销售及切割下料、零切零售公司表示,河北的焦炭不能继续去产能了,再去下去,焦炭不是产能过剩,而是严重不够了。

北京钢板、北京圆钢销售及切割下料、零切零售公司表示,钢铁行业去产能是正确的,但存在各地标准不统一的问题,其他地方都是淘汰400立方米(含)以下的高炉,河北因为压力大,任务重,所以淘汰的是450立方米(含)以下的高炉,比全国标准高了50立方米,转炉的标准也提高了。

“这样一来,河北的钢铁企业与全国其他地区的钢铁企业相比,就没有一个公平的待遇,不平等、不公正。”他表示。

北京钢板、北京圆钢销售及切割下料、零切零售公司指出,作为企业,一定会积极响应国家的政策,但国家也应对河北这样主动、积极去产能的企业给予相应的补贴。河北比其他地区标准高出50立方米,那么这50立方米的补贴也应该比其他地区高,体现区别对待的原则。

其次,焦炭去产能方面,河北目前有产能大约1亿吨,按照计划,到2020年要压减5000万吨,去年已经压减了1000万吨。

而在钢铁方面,按照“6643”计划,到2017年要压减6000万吨,还剩近2亿吨的产能。如果按照每炼一吨铁需要500公斤焦炭的比例计算,这2亿吨钢铁产能还需要大约1亿吨的焦炭产量。而河北省焦炭去产能导致实际产量已经不足1亿吨,这样减下去,河北的焦炭就都要向山西购买,由此带来两个问题:一是钢铁企业的运输成本增加,山西到河北每吨大约需要100多元运费;第二交通环节也会造成污染。

“特别是钢铁企业自己配套的焦化设备也要关掉,这是不切实际的,应该按照焦炭的装备水平。钢厂自采焦炭自己用,是经济上最合适的,也是国家提倡的。”他说,“焦炭不能继续去产能了,再去下去,焦炭不是产能过剩,而是严重不够了。”

 

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